Zahlen, Fakten & Meilensteine

Unternehmensgeschichte
Kaunertaler Gletscherbahnen GmbH

Die Kaunertaler Gletscherbahnen GmbH betreibt zwei Skigebiete: Den Kaunertaler Gletscher und die Bergbahnen Fendels. Am 08. August 1980 wurde nach 1 ½ jähriger Bauzeit der Gletscher als viertes von 5 Tiroler Gletscherskigebieten eröffnet. Im Jahr 1991 wurden die Bergbahnen Fendels, die mit dem Hammerlift im Jahr 1966 erschlossen wurden, dem Unternehmen eingegliedert.

Kennzahlen

Investitionsvolumen gesamt bis 2020: ca. Euro 52 Millionen
Mitarbeiterzahl: 80

Meilensteine

Kaunertaler Gletscher

  • 1980 Weisseeferner I
  • 1980 Karlesspitzlift
  • 1981 SB Wiesejaggl (2003 abgebaut, weil der Lift wegen zu grossem Bodenabstand vom Seil zum Boden (Abschmelzen des Permafrostbodens) keine Betriebsgenehmigung mehr bekam)
  • 1983/1984 Ausbau der Ost- Uferstrasse
  • 1989 Nörderjochlift I und Nörderjochlift II
  • 1989 Errichtung der Trinkwasseranlage/Tiefbrunnen für Gletscherrestaurant
  • 1990 Erste Beschneiungsanlage
  • 1991 Ochsenalmbahn II
  • 1994 Ochsenalmbahn I
  • 1994 Errichrichtung Gasex-Lawinensprenganlage entlang der Gletscherstraße
  • 1996 Bau des Restaurants Ochsenalm
  • 1997 Falginlift
  • 1997 Bau der Lawinengalerie auf der West- Uferstrasse
  • 1998 Weisseeferner II
  • 1998 Erweiterung der Gasexanlage
  • 1998 Vergrösserung des Restaurants Ochsenalm
  • 1998 Errichtung des Testcenters für Ski und Snowboards am Gletscherparkplatz
  • 2001 Beschneiungsanlage – Ochsenalmbahn I
  • 2002 Beschneiungsanlage – Ochsenalmbahn II und Errichtung einer Pumpstation
  • 2003 Renovierung und behindertengerechter Umbau des Gletscherrestaurants
  • 2003 Errichtung Schirmbar auf der Sonnenterrasse des Gletscherrestaurants
  • 2003 Erweiterung des Parkplatzes an der Ochsenalmbahn- Talstation
  • 2005 Elektrifizierung (Ersatz der Dieselaggregate)
  • 2006 Glasfaserverkabelung vom Tal bis zum Gletscherrestaurant
  • 2007 Errichtung des Abenteuerspielplatzes beim Gletscherrestaurant Weissee
  • 2008 Errichtung 8er Kabinebahn Karlesjoch, mit Sitzheizung
  • 2009 Ausbau der Beschneiunsanlage
  • 2010 Aussichtsplattform an der Bergstation der Karlesjochbahn – Dreiländerblick; Erweiterung des Kinderspielplatzes am Gletscherrestaurant
  • 2014 Errichtung Skitunnel Wiesejaggl
  • 2016 Errichtung von 7 Lawinensprengmasten im Bereich des Hohen Zahn und der Weißseespitze
  • 2018 Umsiedelung des Glescherbüros zur Mautstelle
  • 2019 Errichtung Kläranlage (ARA) am Gletscherparklatz
  • 2019 Errichtung 100er Funifor Falginjochbahn 3.113 m

Fendels

  • 1990 Umbau Hammerlift (war 1966 der erste Lift in Fendels)
  • 1990 Übernahme der Fendler Bergbahnen durch die Kaunertaler Gletscherbahnen GmbH
  • 1992 4er SB Fendels
  • 1992 Verlegung Sattelbodenlift
  • 1992 Beschneiungsanlage Talabfahrt Sattelbodenlift
  • 1993 Bau des Restaurants Sattelklause
  • 1996 Erweiterung Beschneiungsanlage Planggerlift
  • 1997 EUB Ried
  • 1997 Zinggelift
  • 1998 Vergrösserung des Restaurants Sattelklause
  • 2001 Bibilift
  • 2005 Erweiterung der Beschneiungsanlage
  • 2007 Errichtung des Wasserspielplatzes und einer Kneippanlage am Sattelboden beim Restaurant Sattelklause
  • 2008 Erweiterung des Spielplatzes an der Sattelklause, Erreichtung eines Baumhauses
  • 2009 Erweiterung des Pistenangebotes
  • 2010 Erweiterung Spielplatz Sattelklause, Hängebrücke zwischen den Wipfel am Baumhaus
  • 2011 Ausbau der Beschneigungsanlage an der Südabfahrt und Pumpanlage
  • 2014 Umstellung von Dieselagregaten als Antrieb von Seilbahnen auf Strom
  • 2017 Errichtung Mittelausstieg Planggerlift
  • 2018 Erweiterung Snowpark – Kidspark Fendels
  • 2020 Errichtung Waldbadeweg und Barfußweg mit Patschlift am Sattelboden

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